[ad_1]
విమాన టికెట్ సుమారు రూ .500 కు కొనండి లేదా అంతకన్నా తక్కువ. నిజం కావడం చాలా బాగుంది? విమాన ప్రయాణం ప్రయాణించడానికి అత్యంత ఖరీదైన మార్గాలలో ఒకటి, కానీ కొత్త సీటింగ్ మోడల్ విమానయాన సంస్థలు ఖర్చులను తగ్గించడానికి మరియు చౌకైన టిక్కెట్లను అందించడానికి సహాయపడతాయి. క్యాచ్? మీరు నిలబడి ఎగురుతుంది. అవును, 2026 నుండి, ఐరోపాలోని కొన్ని తక్కువ-ధర క్యారియర్లు తమ ఎకానమీ సీటింగ్లోని భాగాలను నిలబడి ఉన్న సీట్లతో భర్తీ చేయాలని చూస్తున్నాయని యూరో వీక్లీ న్యూస్ తెలిపింది.
విమానంలో నిలబడి ఉన్న సీట్లు ఎలా పనిచేస్తాయి?
స్కైరైడర్ 2.0 అని పిలువబడే ఈ సీట్లను ఇటాలియన్ కంపెనీ ఏవియోంటీరియర్స్ రూపొందించారు. ఈ డిజైన్ మెత్తటి సైకిల్ జీనుని పోలి ఉంటుంది, ఇది నేల మరియు పైకప్పుకు భద్రపరచబడుతుంది మరియు సీట్బెల్ట్ను కలిగి ఉంటుంది. ప్రయాణీకులు 45-డిగ్రీల కోణంలో విశ్రాంతి తీసుకుంటారు, వారి కాళ్ళు మరియు కోర్ కండరాలను ఉపయోగించి తమను తాము ఆదరిస్తారు. ప్రతి యూనిట్ ప్రామాణిక సీటు కంటే సగం బరువు ఉంటుంది.
ఏవియోంటీరియర్స్ స్కైరైడర్ సీట్లు విమానయాన నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయని మరియు అన్ని భద్రతా పరీక్షలలో ఉత్తీర్ణులయ్యాయని చెప్పారు. కాబట్టి, ప్రయాణీకులు అత్యవసర పరిస్థితుల గురించి లేదా విమాన ప్రమాదాల గురించి ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు.
కూడా చదవండి: సింగపూర్ యొక్క చాంగి విమానాశ్రయం కొత్త టెర్మినల్ ప్రాజెక్టుతో విస్తరించనుంది
నిలబడి ఉన్న సీట్ల నుండి విమానయాన సంస్థలు ఎలా ప్రయోజనం పొందుతాయి
ప్రతి యూనిట్ తక్కువ స్థలాన్ని తీసుకుంటుంది కాబట్టి, విమానయాన సంస్థలు రెండు గంటలు లేదా అంతకంటే తక్కువ విమానాలలో 20 శాతం ఎక్కువ మంది ప్రయాణీకులను కలిగి ఉండవచ్చని నివేదికలు సూచిస్తున్నాయి. ఇది లాభదాయకతను పెంచడానికి సహాయపడుతుంది.
తేలికైన సీట్లు మరియు సరళమైన రూపకల్పన కూడా తక్కువ శుభ్రపరచడం మరియు వేగంగా నిర్వహణ అని అర్ధం. ఇది విమానాల మధ్య టర్నరౌండ్ సమయాన్ని తగ్గించడానికి విమానయాన సంస్థలను అనుమతిస్తుంది.
కూడా చదవండి: విమానాశ్రయ సిబ్బంది సంగీతకారుడిని ఆడటానికి వేణువులను తీసుకువెళుతున్నాడు – తరువాత ఏమి జరుగుతుందో చూడండి
ఫ్లైయర్స్ కోసం చౌకైన టికెట్ ఖర్చులు
సాంప్రదాయ వాటి కంటే స్టాండింగ్ సీట్లు తక్కువ ఛార్జీలతో వస్తాయని భావిస్తున్నారు. ఖచ్చితమైన ధరలు తెలియకపోయినా, 2012 లో, ర్యానైర్ సీఈఓ మైఖేల్ ఓ లియరీ తన బోయింగ్ 737-800 లను 10 వరుసల స్టాండింగ్ సీట్లు మరియు 15 వరుసల సాధారణ వాటితో అమర్చాలని ప్రతిపాదించాడు. ఆ సమయంలో, స్టాండింగ్ టిక్కెట్లకు 1-5 పౌండ్ల (రూ .115-575) ఖర్చు చేయవచ్చని ఆయన సూచించారు. స్పెయిన్ నుండి తూర్పు ఐరోపా వరకు ఇతర విమానయాన సంస్థలు కూడా ఈ ఆలోచనను అన్వేషిస్తున్నాయని నివేదికలు చెబుతున్నాయి.
[ad_2]
